Douaneformaliteiten / grensformaliteiten

Onze specialiteit!
 
 
Vereenvoudigde importprocedure / (ZEV)

Onze vereenvoudigde importprocedure is vooral interessant voor expediteurs en importeurs die regelmatig transporten hebben over de Zwitserse grens.
Uw vrachtwagen kan bij de grens meteen in transito doorrijden naar onze vestiging bij het Badische Bahnhof in Basel. Deze is door de douane goedgekeurd en is rechtstreeks aangesloten op de Autobahn. Hier verzorgen wij voor u de inklaring van alle goederen.
Alle gegevens worden hierbij elektronisch doorgegeven aan de douane. Dat betekent dat zowel wij als de douane flexibele instrumenten tot onze beschikking hebben om het goederenverkeer tijdig en op een moderne manier af te handelen.
Het verantwoordelijke douanekantoor bepaalt binnen een vastgelegde termijn of de lading gecontroleerd moet worden. Deze douanecontroles worden bij ons op locatie uitgevoerd.

 

De belangrijkste voordelen voor u als goederenvervoerder
Meer flexibiliteit qua tijd. U kunt ook goederen aanleveren en afhalen buiten de openingstijden van de verantwoordelijke douanepost.
Locatie-onafhankelijkheid van de douane. U hoeft uw zendingen niet aan te leveren bij een douanepost.
U kunt zelf bepalen welke grensovergang u wilt gebruiken. Zo kunt u de file bij de grens omzeilen en enorm veel tijd winnen.

Kleinere zendingen voor Zwitserland (tot ca. 800 kg) kunnen direct worden afgeleverd bij onze partner, de EGS-Express Group Swiss (Basel) GmbH. Deze worden, afhankelijk van de aankomsttijd van de vrachtwagen, nog dezelfde dag of de volgende dag verzonden door EGS, tegen een kleine vergoeding. Zo kunt u, als uw vrachtwagen in transito door Zwitserland rijdt, de tijd besparen die het had gekost om te rijden, en heeft u weer de beschikking over een volledige vrachtwagen.

 

Standaard-douaneprocedures

Import
Bij de douaneformaliteiten worden goederen douane- of belastingtechnisch afgehandeld.
Wij berekenen voor de douane de belastingen en andere heffingen op goederen in het grensoverschrijdende verkeer, zoals douanetarieven en de btw.
Douanetarieven zijn indirecte belastingen die worden geheven over goederen die het douanegebied in worden gebracht.

Bepaalde producten mogen niet worden ingevoerd, uitgevoerd of doorgevoerd, of mogen alleen onder bepaalde voorwaarden over de grens worden vervoerd, bijvoorbeeld met een vergunning. Het gaat dan bijvoorbeeld om verdovende middelen, beschermde dier- en plantensoorten of wapens.

 

Export
Uitvoerrechten
Sommige goederen zijn op de binnenmarkt schaars. Wanneer de prijzen voor deze goederen op de wereldmarkt hoger liggen dan op de binnenmarkt, worden er ook uitvoertarieven geheven, om de export van deze goederen minder aantrekkelijk te maken. De hoogte en de omvang van dergelijke tarieven zijn binnen de WHO streng gereguleerd.
Uitvoerpapieren
Wanneer er goederen uit Duitsland of Zwitserland worden geëxporteerd, zijn daar uitvoerpapieren voor nodig.

 

Transitprocedures

T2
De T2 wordt toegepast op communautaire goederen, oftewel: op goederen die uit de EU komen of waarover in
een EU-land al invoertarieven zijn betaald.

T1
De T1 wordt toegepast op niet-communautaire goederen, bijvoorbeeld uit Zwitserland of
Noorwegen. Daarnaast wordt de T1 toegepast bij goederen die uit overzeese gebieden komen via zeehavens en
luchthavens en waarover geen douanetarieven worden geheven, maar die via het transitverkeer aankomen in het land van ontvangst.

Geleitschein (11.51)
Dit is een puur Zwitserse procedure. Hij lijkt op de T1 en wordt aan de grens
toegepast om bijvoorbeeld gegroepeerde goederen naar de ontvangende expediteur te transporteren – op voorwaarde dat deze
bevoegd ontvanger of ‘zugelassener Empfänger’ (ZE) is. Deze expediteur zal vervolgens de douaneformaliteiten voor deze goederen afhandelen.

Carnet ATA (tijdelijke invoer)
Het Carnet ATA wordt gebruikt voor de tijdelijke invoer van goederen, bijvoorbeeld
bij zendingen voor beurzen of bij goederen die worden gebruikt bij presentaties of tests. Het Carnet ATA is 1 jaar geldig.

 

Vrije passage
Vrije passage wordt in de regel verleend voor goederen die bijvoorbeeld worden ingevoerd ter reparatie, of
waarbij op het moment van invoeren nog niet duidelijk is of ze weer teruggaan of worden verkocht.
Voorwaarde voor deze vrije passage is de zogeheten ‘Nämlichkeitssicherung’. Dat wil zeggen dat de goederen ondubbelzinnig identificeerbaar moeten zijn via bijvoorbeeld een serienummer. De
invoer-omzetbelasting voor deze goederen wordt contant als borg betaald, en wordt terugbetaald als de goederen het land
weer op de juiste manier verlaten. Wanneer een deel van de goederen in het importland blijft, wordt het verschil
terugbetaald. Bij reparaties wordt er nog belasting geheven op de meerwaarde door de reparatie (nieuwe
onderdelen of arbeidsloon). Daarom moet er voor het retourtransport een gescheiden overzicht worden opgesteld van de waarde van de
zending en de waarde van het werk dat eraan is verricht.

Hulp nodig bij de in- en uitklaring?Schrijf ons!